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19/12/2015
黄佩玲.有人喜欢当马劳吗?
作者: admin

一大清早看着星期五的报纸头条新闻,心里酸了一下。为了3.0汇率,我们身边有多少家人、朋友,是需要每日在清晨4时就离开温暖被窝,睡眼惺忪搭车、自驾或步行越堤到另一个国家付出劳力与专业?

我实在没办法甩一甩头就轻描淡写说这是个选择。你知道的,人生其实真的有太多无奈。

新马关卡塞车不是新闻了,只是“塞人”嘛,确实还是比较少见。12月份是亚洲国家的旅游旺季,游客量大增,加上每日往返新马工作的马劳数量本来就不在少数,两国关卡的交通阻塞一直都是个忧虑。为了控制人流量,新国政府在这个周五清晨6时的繁忙时间,限制通关者步行到新加坡关卡。结果造成数以千计的马劳无法顺利通关,被迫折返新山,更需向老板请假。

社交媒体上也涌现大量马劳的辛酸帖文,尽是一把眼泪一把鼻涕啊。

马劳这两个字,本身就有太多委屈与无奈。汇率还未冲破3.0之前的那些年,仅有一水之遥的新加坡,对大马人尤其是柔佛人来说,本来就是个极大的吸引力。当年,只要成绩还不错,或家境还可以,到新国念书深造的,毕业后十之八九都留在当地工作。几年或十几年过去,这些原本是我国精英、国家栋梁的专才,都不回来了。

你能只是单纯地以他们不爱国来做为解释吗?很显然的,并不。

对于所谓的专才课题,其实在这几十年来都已不是新话题了,但我国领袖仍视为是一种国民选择,至今似乎仍没察觉到,是因为国情败坏、经济差劲,才会一直不断把国民往外推。

回看过去几届大马计划及历年财政预算案,多有提及及讨论专才外流的课题。其中不乏可行性的计划,但,缺乏的是持续的执行力。我们总是惯于最初的策划、满足于表面的宣传,却不注重时效与实效。日复一日、年复一年,专才们都在新加坡或其他愿意栽培、欣赏他们的外国落地生根,然后,我们才用一些看来吸引力微乎其微的奖励模式,企图把这些专才给引回来。

除了生于斯的那种国土情怀,这个国家还可以给专才们怎么样的发挥空间?

我们何曾真正实际正视过这个可以影响国家未来的重大问题?大马人真的喜欢清晨4时起床去邻国工作?

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